Μαρίνα Αλίμου: Οι αυξήσεις τελών ελλιμενισμού διώχνουν τα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη
Μαρίνα Αλίμου: Οι αυξήσεις τελών ελλιμενισμού διώχνουν τα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη

Στην εξής ανακοίνωση προχώρησε ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος, στην Ελλάδα:

Μετά το προ τριετίας πρώτο σοκ της εξωφρενικής αύξησης των τελών ελλιμενισμού και την αύξηση, που ακολούθησε την επομένη χρονιά, ο εκμεταλλευόμενος τη Μαρίνα Αλίμου ιδιώτης ανακοίνωσε πρόσφατα νέα αύξηση, της τάξεως του 50%, με αποτέλεσμα σήμερα τα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη της Μαρίνας να εξωθούνται, με βίαιο και αναγκαστικό τρόπο, όχι μόνο να στρέψουν την πλώρη τους στην έξοδο από αυτή, αλλά και να εξετάσουν σοβαρά πλέον το ενδεχόμενο πλήρους παύσης εργασιών των επιχειρήσεων τους, δεδομένου ότι καμία υγιής επιχείρηση στο κόσμο δεν θα μπορούσε να «αντέξει» αυξήσεις, που φθάνουν συνολικά στο εξωπραγματικό ποσοστό του 300%,  μόλις σε τρία μόνο χρόνια, στα οποία μάλιστα αντιμετώπιζε όλες τις δυσμενείς συνέπειες της πανδημίας του Covid-19.

Να σημειωθεί μάλιστα ότι ο συγκριμένος ιδιώτης ελάχιστα έχει εισφέρει στη βελτίωση των παροχών από την μαρίνα και σαφέστατα δεν υφίσταται η παραμικρή ανταπόδοση από τη πλευρά του στη συνολική αύξηση του 300%, ενώ η συμβατική αναβάθμιση της μαρίνας ακόμα παραμένει αόρατη, η  οποία, και εάν υπάρξει, μόνο πρόσθετα προβλήματα μπορεί  να  δημιουργήσει στη λειτουργία της. Μήπως, λοιπόν,  θα έπρεπε να γίνει μείωση και όχι αύξηση των τελών; 

Είναι δυνατόν την εποχή που κυβέρνηση ανακοινώνει μέτρα κατά τις ακρίβειας να γίνονται τέτοιες αυξήσεις; 

Η τελευταία αύξηση επιβαρύνει κατά 25% το κόστος λειτουργίας των σκαφών μας. Ήδη τα τελευταία τρία χρόνια έχει αυξηθεί το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων μας πλέον του 30% οι δε τιμές ενοικίασης, λόγω του εσωτερικού ανταγωνισμού (μεγάλος αριθμός σκαφών) και από το εξωτερικό (Τουρκία 0% ΦΠΑ, Κροατία 10% ΦΠΑ και δυνατότητα μετάβασης με το αυτοκίνητο από την Κεντρική και την Ανατολική Ευρώπη), αυξήθηκαν οριακά 10%.

Ερωτούμε λοιπόν πως θα ανταπεξέλθουμε στα αυξημένα έξοδα; 

Που θα ελλιμενισθούν τα σκάφη, που δεν θα μπορέσουν να παραμείνουν στη μαρίνα;

Υπάρχει πρόγραμμα από την κυβέρνηση για τη δημιουργία μαρίνας με μόνιμα ελλιμενιζόμενα επαγγελματικά σκάφη με ελληνική σημαία ή αρκείται στον πρόσκαιρο ελλιμενισμό των διερχομένων ή/και πλεόντων, νομίμως ή παρανόμως, αλλοδαπών σκαφών, με σχεδόν μηδενικό  όφελος για τη χώρα μας; 

Θυμίζουμε ότι ο οικονομικός αντίκτυπος του θαλάσσιου τουρισμού στη χώρα μας εκτιμάται σε 800 εκατ. ευρώ και αν υπολογιστούν και τα έμμεσα έσοδα το ποσό ανέρχεται στα 1,940 δισ. Ευρώ, (σύμφωνα με στοιχεία της μελέτης από το Διεθνές Συμβούλιο Ενώσεων Ναυτικής Βιομηχανίας), και αποτελεί το 1,1% του ΑΕΠ, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει απασχόληση σε 25.150 θέσεις εργασίας.

Εμείς, θα συνεχίσουμε την προσπάθεια και το αγώνα για την προάσπιση και διαφύλαξη των δικαιωμάτων μας, που δεν είναι άλλα από το δικαίωμα στην εργασία, στον ελλιμενισμό των σκαφών και στην καλή παροχή υπηρεσιών στον τουρισμό κάτω από αξιοπρεπείς συνθήκες, όμως, παράλληλα καλούμε την κυβέρνηση να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να λάβει άμεσα όλα αυτά τα ενισχυτικά μέτρα, που θα δώσουν μόνιμη, σταθερή και βιώσιμη λύση στα φλέγοντα και τρέχοντα θέματά μας. 


More Photos about the article
Μαρίνα Αλίμου: Οι αυξήσεις τελών ελλιμενισμού διώχνουν τα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη

Διάφορα Άρθρα - More Articles...
BOOT DüSSELDORF 2025: HOTSPOT FOR POWERBOAT SPORTS
Photo: ©Messe Düsseldorf / ctillmann On 18 January, when the doors open on nine days of boot...
Ν.Ο. Καλαμακίου: Ανεπανάληπτο παγκόσμιο 1-2 για Παναγόπουλο και Μακρή στην Αργεντινή! ...
Διπλός θρίαμβος για τα ελληνικά πανιά στην Αργεντινή! Ο Ιάσωνας Παναγόπουλος και η Μαριάννα Μακρή, αμφότεροι...
BOOT DüSSELDORF 2025: HOTSPOT FOR POWERBOAT SPORTS
On 18 January, when the doors open on nine days of boot Düsseldorf 2025, the whole world of powerboating will present...
Αξιολογείται η πρόταση για διαχείριση μαρίνας Λάρνακας από CMMI, λέει ο Υπ.Μεταφορών...
Η πρόταση για διαχείριση της μαρίνας Λάρνακας από το Κυπριακό Ινστιτούτο Θάλασσας και Ναυτιλίας (CMMI) αξιολογείται,...
THE MOST INNOVATIVE BOOT DüSSELDORF YET – INDUSTRY SHOWCASES CUTTING-EDGE TECHNOLOGIES AT TRADE FAIR
Blue innovation dock powered by Beneteau Group and supported by Sanlorenzo Yachts: Dialogue between business and...
ΠΡΟΣΚΡΟΥΣΤΗΡΕΣ ΓΙΑ ΛΙΜΑΝΙΑ-ΕΝΑ ΝΕΟ ΠΡΟΪΟΝ ΤΗΣ SMARTMARINAS
Η Smartmarinas κατανοώντας τις ανάγκες και προκλήσεις για εκσυγχρονισμό αλλά και την ασφάλεια στα Λιμάνια, επεκτάθηκε...
ACTIVEMEDIA GROUP- Δίνοντας νέα πνοή στις αξίες αθλητών
         ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ         ActiveMedia Group Δίνοντας νέα πνοή στις αξίες αθλητών   Αθήνα, 3 Δεκεμβρίου 2024 –...
Ξεκινά η κατασκευή της Μαρίνας Χίου, έργο σταθμός για την ανάπτυξη του νησιού και του θαλάσσιου τουρισμού...
ΟΜΙΛΟΣ ΤΕΦΑ – ΜΑΡΙΝΑ ΧΙΟΥ ΑΕ     Ξεκινά η κατασκευή της Μαρίνας Χίου,  έργο σταθμός για την ανάπτυξη του νησιού και...
Βαφεάδης: Με συνεργασία θα καταλήξουμε σε ρύθμιση για λιμάνι – μαρίνα Λάρνακας...
Με τη σωστή συνεργασία θα καταλήξουμε στη σωστή ρύθμιση για το έργο του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας, δήλωσε...
4ο Πανελλήνιο Συνέδριο YACHTING: 20 & 21 Φεβρουαρίου 2025
4ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting: 20 & 21 Φεβρουαρίου 2025   ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΡΟΒΟΛΗ ΤΩΝ ΧΟΡΗΓΩΝ & ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΩΝ ΜΕ...

REGISTER FOR FREE


Contact Info

+357 25577750

+357 25577760

info@dacor.com.cy

Social Media

Email newsletter

Bookmark this site

Share Cyprus Yachting


P.O. Box 55329, 3821 Limassol, Cyprus

Copyright © 2021 Dacor Advertising & Media LTD. All rights resevred. Designed and Developed by Buzmate