PRESS RELEASE
Piraeus, 4th June 2018
POSIDONIA 2018 WELCOMES THE WORLD
Greek PM Opens global maritime agenda-setting shipping show which sets major milestone with over 2,000 exhibitors on 50th anniversary
Greek Prime Minister Mr Alexis Tsipras presided this evening over the official opening ceremony of Posidonia 2018, the world’s most prestigious biennial shipping event and one of the longest standing international maritime trade shows, which this year celebrates 50 years since its inception in the late 60’s.
Addressing an international audience comprising heads of states, European Union officials, Greek cabinet members, foreign maritime ministers, board members of the Union of Greek Shipowners, chairmen of international organisations as well as 1.500 VIP guests, the Greek Prime Minister said: “Greek shipping owns the largest international commercial fleet operating 20% of the global and 50% of the European capacity. This economic activity is responsible for a significant portion of the gross domestic product of Greece. It is worth noting, that the 2017 receipts from Greek shipping activity exceeded the Euro 9 billion mark, showing an increase of 20% compared to 2016.
“The Greek government is investing in infrastructure upgrades required by our shipping industry, while promoting initiatives which support the sector’s expansion in Greece as well as abroad. Our policy regarding the Greek ports, through selected partners who invest in their strategic growth - such is the case with Piraeus’ establishment as an international maritime hub, with the required structure and infrastructure – can further contribute to the country’s economic development and its position on the world map.”
The ceremony signalled the start of the global biennial maritime calendar’s most anticipated weeks which this year will see a record of 2,010 exhibitors from 92 countries welcoming some 22,000 maritime executives from nearly every country of the world. Amongst them thousands of delegates who arrive to Athens to attend the 40 plus programme of thought-provoking conferences, seminars and workshops, scheduled to take place at the Athens Metropolitan Expo Posidonia venue over the next four days.
The Secretary General of the International Maritime Organisation, Mr Kitack Lim, said: “We must ensure that the opportunities presented by modern ‘mega trends’ like digitalization, artificial intelligence and the so-called ‘fourth industrial revolution’ are carefully integrated into shipping, balancing the benefits against safety and security concerns, the impact on the environment, on international trade, and on the human element. Greece is one of the most influential IMO Member States. It has been continuously contributing to all aspects of the work of IMO, in its policy and technical issues. I would like to take the opportunity today to express my deep appreciation to the government of Greece and its shipping industry for its devoted participation and support.”
Commissioner for Transport, Mrs. Violeta Bulc, mentioned in her speech: “We have a responsibility to make sure that our shipping sector remains safe, sustainable, competitive that offers many good jobs both on-board and onshore. The EU is your partner all the way through and I hope we will continue working together on this path. I am certain that Greece’s long maritime tradition and richness of expertise will be an invaluable asset in our joint efforts to navigate the European maritime sector towards more prosperous routes.”
Mr Theodore Veniamis, President of the Union of Greek Shipowners, added: “Once again, Posidonia highlights the indispensable role and the multidimensional importance of shipping for the welfare of all nations. It also underlines the undeniable fact that our industry is the foundation for the development and growth of the wider maritime cluster.
“It is important that this is recognised by societies and lawmakers alike, as shipping is often held disproportionately responsible for meeting environmental standards compared to other industries. This stance is mainly due to a general awareness and understanding of its characteristics and the services it offers to citizens all over the world.
“I feel obliged, representing institutionally the world's first shipping industry, to bring to your attention the fact that shipowners are only called upon to respond, with a high degree of professionalism, to the demand for maritime transport of the global trade, which is constantly growing due to the needs of modern societies. However, as shipowners, we have no say in the manufacturing of the ships’ engines, nor are we responsible for the quality of the fuels that we have to use. It is obvious that, while the links in the chain of responsibility are many, it has so far proved to be more expedient, at a political level, to solely focus on shipowners, a choice that is misguided and practically ineffective in the end.”
He added also: “However, the European Union’s world leadership in shipping should not be taken for granted. Without a competitive business environment, shipping as an international economic activity can neither survive nor can it progress. This is a fundamental principle that should not be overshadowed by policies of a horizontal application.
Like any maritime state, the European Union is called upon to ensure that its shipping industry remains competitive and therefore sustainable. This can be achieved through strategic planning with measures that support the sector’s international characteristics, thus allowing for the broad benefits of this entrepreneurial and productive pillar of the EU’s economy to be harnessed.”
In his conclusion, he stated: “In the presence of our foreign guests, I would also like to express my strong belief that the recognition of Greek shipping as a national asset, beyond political parties, with significant economic and strategic benefits for our country, is a true sign of political maturity and responsibility on behalf of our nation and the Greek State. It is also a testament to the sincere desire of Greek shipowners to maintain their close ties with their homeland and to help revitalize the seamanship of our nation.”
On behalf of the organisers, Theodore Vokos, Executive Director, Posidonia Exhibitions S.A., said: “This is the biggest Posidonia in the event’s 50 year-long history as over 2,000 exhibitors from 92 countries will participate. Posidonia's continued growth reflects Greek Shipping's global leadership position and its constant strive for excellence, by investing in highly qualified personnel, new technology and environmental friendly state of the art solutions for their fleet. The constant fleet renewal and diversification pursued by the Greek shipping industry serves as a confirmation that the Greek shipping community will continue operating the largest fleet for many years to come. Posidonia is now established as a unique policy forum where the leaders of the international maritime community can meet and debate the important issues that face the maritime industry”.
Posidonia 2018 will be held from June 4 – 8 at the Athens Metropolitan Expo. The event is organised under the auspices of the Ministry of Maritime Affairs & Insular Policy, the Union of Greek Shipowners and the Hellenic Chamber of Shipping and with the support of the Municipality of Piraeus and the Greek Shipping Co-operation Committee.
For additional information, Press inquiries should be directed to:
Artemis Vamvacopoulou, Posidonia Press Officer, EXTROVERT | Business Communications, Tel: +30 210 4283608 (during exhibition dates), Email: posidoniapress@extrovert.gr
Maria Photou, Marketing & Events Coordinator, Posidonia Exhibitions SA, Tel: +30 210 4283608, Email: mphotou@posidonia-events.com
Posidonia 2018 Press Office sponsored by: Splash247.com
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Πειραιάς, 4 Ιουνίου 2018
ΤΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ 2018 ΑΝΟΙΞΑΝ ΤΙΣ ΠΥΛΕΣ ΤΟΥΣ
Ο Πρωθυπουργός εγκαινίασε την έκθεση-ορόσημο για την παγκόσμια ναυτιλία
που γιορτάζει την 50η επέτειο της με νέο ρεκόρ 2.000 εκθετών
Ο Πρωθυπουργός κ. Αλέξης Τσίπρας κήρυξε απόψε την έναρξη της Έκθεσης Ποσειδώνια 2018, της σημαντικότερης ναυτιλιακής διοργάνωσης στον κόσμο και μίας από τις παλαιότερες και πιο ιστορικές εμπορικές εκθέσεις, η οποία φέτος γιορτάζει την 50ή επέτειό της.
Απευθυνόμενος σε ένα διεθνές ακροατήριο αποτελούμενο από ηγέτες κρατών, Ευρωπαίους αξιωματούχους, μέλη της ελληνικής κυβέρνησης, ξένους υπουργούς ναυτιλίας, μέλη της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, προέδρους διεθνών οργανισμών καθώς και 1.500 διακεκριμένους καλεσμένους, ο Πρωθυπουργός δήλωσε: «Γνωρίζετε ότι η Ελλάδα διαθέτει τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο παγκοσμίως, με το 20% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου και το 50% του ευρωπαϊκού, σε όρους χωρητικότητας, να ανήκει σήμερα σε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες. Η δραστηριότητα των οποίων, προφανώς και αποτελεί ένα βαρύνον μέγεθος στο ΑΕΠ της χώρας. Αρκεί να πω ότι μόνο για το 2017, το ναυτιλιακό συνάλλαγμα ξεπέρασε τα 9 δισ. ευρώ, σχεδόν 20% πάνω, σε σχέση με το 2016.
»Η αλήθεια είναι ότι η δραστηριότητα του τομέα της ναυτιλίας, στα χρόνια της κρίσης, δεν συμβάδισε –ευτυχώς, θα έλεγα– με τη γενικότερη πορεία της ελληνικής οικονομίας. Αυτό όμως, έχει έρθει η ώρα να τελειώσει. Η ελληνική ναυτιλία, να μην είναι η θετική εξαίρεση, αλλά ένα από τα πολλά παραδείγματα, των κλάδων της ελληνικής οικονομίας που αναπτύσσονται δυναμικά.
»Από την πλευρά μας επενδύουμε και αναβαθμίζουμε τις υποδομές που χρειάζεται η ελληνική ναυτιλία και προωθούμε δράσεις που διευκολύνουν τη δραστηριότητα της τόσο εντός όσο και εκτός Ελλάδος. Η λιμενική πολιτική, μέσω επιλεγμένων συμβάσεων παραχώρησης λιμένων στρατηγικής σημασίας και με αιχμή του δόρατος την ανάδειξη του Πειραιά σε διεθνές ναυτιλιακό κέντρο, με τις απαραίτητες δομές και υποδομές, μπορεί να συμβάλει ακόμη περισσότερο στην οικονομική ανάπτυξη και στην αναβάθμιση της διεθνούς θέσης της χώρας.
»Συναφής στρατηγικός στόχος, με καίρια σημασία για την προσέλκυση επενδύσεων και τη δημιουργία θέσεων εργασίας, είναι η αναβίωση της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας. Ενώ στον τομέα του θαλάσσιου και παράκτιου τουρισμού, η κατασκευή νέων υποδομών και ο εκσυγχρονισμός των ήδη υφισταμένων θα δώσουν ώθηση στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας και του τουρισμού σκαφών αναψυχής (yachting)».
Και ο πρωθυπουργός κατέληξε: «Ειδικά σήμερα, όπου παρατηρείται επανεμφάνιση του προστατευτισμού και κίνδυνος οπισθοχώρησης του διεθνούς εμπορίου, εξαιτίας ευρύτερων ανακατατάξεων και εμπορικών διενέξεων, πολλές φορές ανάμεσα και σε παραδοσιακούς εταίρους, έχει μεγάλη σημασία να παραμένει η ναυτιλία στην κορυφή της ευρωπαϊκής αναπτυξιακής ατζέντας. Και η τεχνογνωσία των Ελλήνων αποτελεί εχέγγυο προς αυτή την κατεύθυνση».
Η τελετή εγκαινίων σηματοδότησε την έναρξη του προγράμματος της παγκοσμίου εμβέλειας ναυτιλιακής διοργάνωσης, που πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια, η οποία σημειώνει φέτος νέο ρεκόρ με 2.010 εκθέτες από 92 χώρες και περίπου 22.000 ναυτιλιακά στελέχη από σχεδόν κάθε γωνιά της υφηλίου. Το «παρών» θα δώσουν χιλιάδες σύνεδροι που καταφτάνουν στην Αθήνα για να παρακολουθήσουν τα 40 και πλέον συνέδρια, σεμινάρια και εργαστήρια ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, που έχουν προγραμματιστεί να λάβουν χώρα στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo το προσεχές τετραήμερο.
Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) κ. Lim Kitack, δήλωσε: «Οφείλουμε να εξασφαλίσουμε ότι οι ευκαιρίες που παρουσιάζονται από την εφαρμογή των κορυφαίων σύγχρονων τάσεων παγκοσμίως, όπως η ψηφιοποίηση, η τεχνητή νοημοσύνη και η αποκαλούμενη ‘τέταρτη βιομηχανική επανάσταση’, θα ενσωματωθούν και στη ναυτιλία με προσοχή και σεβασμό στα θέματα ασφάλειας, προστασίας του περιβάλλοντος, διεθνών εμπορικών πρακτικών και διαχείρισης του ανθρώπινου κεφαλαίου. Η Ελλάδα παραμένει ένα από τα πιο επιδραστικά μέλη του ΙΜΟ, συμβάλλοντας σταθερά και ουσιαστικά σε όλα τα θέματα που διαχειρίζεται ο Οργανισμός, στη χάραξη πολιτικών και σε τεχνικά θέματα. Και θα ήθελα με τη σημερινή ευκαιρία να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στην Ελληνική Κυβέρνηση και στην ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα για την αφοσίωση και την υποστήριξη στους κοινούς στόχους μας».
Στο χαιρετισμό της, η Ευρωπαία Επίτροπος Μεταφορών κα Violeta Bulc, τόνισε: «Έχουμε ευθύνη να διασφαλίσουμε ότι ο ναυτιλιακός μας τομέας θα παραμείνει ασφαλής, αειφόρος, ανταγωνιστικός και θα συνεχίσει να προσφέρει πολλές και καλές θέσεις εργασίας, στα πλοία και στη στεριά. Η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι συνεργάτης σας σε όλα τα επίπεδα και ελπίζω ότι θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε το ίδιο αποτελεσματικά. Είμαι βέβαιη ότι η μακρά ναυτιλιακή παράδοση και η πλούσια τεχνογνωσία της Ελλάδας θα αποδειχθούν ανεκτίμητα εφόδια στην κοινή μας προσπάθεια να πλεύσει ο ευρωπαϊκός ναυτιλιακός τομέας σε πιο προσοδοφόρα ρότα».
Ο κ. Θεόδωρος Βενιάμης, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, δήλωσε: «Για άλλη μια φορά τα Ποσειδώνια φέρνουν στο διεθνές προσκήνιο τον αναντικατάστατο ρόλο και την πολυδιάστατη σημασία της ναυτιλίας για την ευημερία των λαών του πλανήτη μας, καθώς και το αναμφισβήτητο γεγονός ότι αποτελεί το θεμέλιο για την ανάπτυξη της ευρύτερης ναυτιλιακής βιομηχανίας. Μια υπενθύμιση απολύτως αναγκαία για την κοινωνία και τους πολιτικούς αξιωματούχους και νομοθέτες σε παγκόσμιο επίπεδο δεδομένου ότι ο καταλογισμός στη ναυτιλία δυσανάλογων ευθυνών, σε σχέση με άλλες βιομηχανίες, για οριζόντια περιβαλλοντικά θέματα οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι οι υπηρεσίες που αυτή προσφέρει δεν είναι ευρέως αντιληπτές στους πολίτες».
Ο ίδιος πρόσθεσε: «Νιώθω υποχρεωμένος, εκπροσωπώντας θεσμικά την πρώτη ναυτιλία στην παγκόσμια κατάταξη, να υπενθυμίσω ότι οι πλοιοκτήτες καλούμαστε απλώς να ανταποκριθούμε με άρτιο και υψηλού επιπέδου επαγγελματισμό στις θαλάσσιες μεταφορικές ανάγκες του παγκόσμιου εμπορίου, το οποίο συνεχώς αναπτύσσεται λόγω των απαιτήσεων της σύγχρονης κοινωνίας. Δεν έχουμε συμμετοχή στην κατασκευή των μηχανών των πλοίων μας, ούτε ευθυνόμαστε για την ποιότητα των καυσίμων που υποχρεούμεθα να χρησιμοποιούμε. Είναι πασιφανές ότι αν και οι κρίκοι στην αλυσίδα υπευθυνότητας είναι πολλοί, ο εύκολος στόχος, σε πολιτικό επίπεδο, είναι η πλοιοκτησία, επιλογή λανθασμένη και εντέλει μη αποτελεσματική στην πράξη.
»Η πρωτοκαθεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο ναυτιλιακό γίγνεσθαι όμως, δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένη. Χωρίς ανταγωνιστικές συνθήκες λειτουργίας, η ναυτιλία ως διεθνής δραστηριότητα, ούτε επιβιώνει, ούτε εξελίσσεται. Αυτό είναι μια θεμελιώδης αρχή που δεν πρέπει να παραγκωνίζεται από οριζόντιες πολιτικές. Όπως κάθε ναυτιλιακό κράτος, έτσι και η Ευρωπαϊκή Ένωση, καλείται να διατηρήσει τη ναυτιλία της ανταγωνιστική και άρα βιώσιμη, μέσω ενός στρατηγικού σχεδιασμού με μέτρα υποστήριξης της διεθνούς φυσιογνωμίας της, προκειμένου να καρπώνεται τα συνολικότερα οφέλη από τον επιχειρηματικό αυτό παραγωγικό πυλώνα».
Και ο κ. Βενιάμης κατέληξε: «Θα ήθελα, επίσης, παρουσία των ξένων προσκεκλημένων μας, να δηλώσω ότι θεωρώ απόδειξη πολιτικής ωριμότητας του έθνους μας αλλά και της ελληνικής Πολιτείας, το γεγονός ότι με σύμπνοια και υπευθυνότητα έχουν αναγνωρίσει τον υπερκομματικό χαρακτήρα της ναυτιλίας των Ελλήνων ως εθνικό κεφάλαιο μεγάλης εμβέλειας με οικονομικά και στρατηγικά οφέλη για τον τόπο καθώς και την ειλικρινή επιθυμία των Ελλήνων πλοιοκτητών να διατηρήσουν τους στενούς τους δεσμούς με την πατρίδα και να συνδράμουν στην αναζωπύρωση της ναυτοσύνης του λαού μας».
Εκ μέρους των διοργανωτών, ο κ. Θεόδωρος Βώκος, Εκτελεστικός Διευθυντής της Εκθέσεις Ποσειδώνια Α.Ε., δήλωσε: «Πρόκειται για τη μεγαλύτερη διοργάνωση στα 50 χρόνια λειτουργίας της Έκθεσης Ποσειδώνια, καθώς καταγράφεται ρεκόρ συμμετοχών με περισσότερους από 1.920 εκθέτες από 92 χώρες. Η σταθερή αύξηση του μεγέθους της έκθεσης και των συμμετοχών αποτελεί ισχυρή απόδειξη της ηγετικής θέσης που κατέχει η ελληνική ναυτιλία και της προσήλωσής της στην αριστεία, μέσω της επένδυσης σε προσωπικό υψηλής κατάρτισης, σε νέες τεχνολογίες και σε υπερσύγχρονες λύσεις φιλικές προς το περιβάλλον. Η συνεχής ανανέωση του ελληνικού στόλου και η στρατηγική διαφοροποίησης που υιοθετούν οι Έλληνες εφοπλιστές δεν αφήνουν καμία αμφιβολία ότι η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα θα συνεχίσει να κατέχει και να διαχειρίζεται τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο για πολλά χρόνια ακόμα. Τα Ποσειδώνια έχουν πλέον καθιερωθεί ως το κορυφαίο forum συνάντησης και δικτύωσης των ηγετών της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας, όπου καθορίζεται η ατζέντα της πιο ισχυρής και δυναμικής βιομηχανίας στον κόσμο».
Η Έκθεση Ποσειδώνια τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας με την υποστήριξη του Δήμου Πειραιά και της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου.
-//-
Για περισσότερες πληροφορίες:
Άρτεμις Βαμβακοπούλου, Posidonia Press Officer, EXTROVERT | Business Communications,
Τηλ.: +30 210 6724265, Email: posidoniapress@extrovert.gr
Μαρία Φώτου, Marketing & Events Coordinator, Posidonia Exhibitions Α.Ε.,
Τηλ.: +30 210 4283608, Email: mphotou@posidonia-events.com
Γραφείο Τύπου Ποσειδώνια 2018 – Με την υποστήριξη του: Splash247.com
Статьи о яхтенном спорте на Кипре - More Articles... |
|