Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015

Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015

 

Μπορεί δέκα νέα μοντέλα σκαφών να μην αρκούν για να δείξουν τις νέες τάσεις στη ναυπήγηση ιστιοπλοϊκών. Μπορούν όμως να σκιαγραφήσουν τα μοντέλα που θα κυριαρχήσουν το φετινό καλοκαίρι στις θάλασσες. Τα περισσότερα εξ αυτών απευθύνονται σε όσους αρέσκονται να πραγματοποιήσουν τις διακοπές τους στο υγρό στοιχείο. Αυτά όμως που αποσπούν τα περισσότερα βλέμματα δεν είναι άλλα από τα γρηγορότερα, αυτά δηλαδή που πέραν των διακοπών, θα ανεβάσουν περισσότερο την αδρεναλίνη. Ας καθίσουμε λοιπόν αναπαυτικά μπροστά από την οθόνη του υπολογιστή και με το mouse ανά χείρας και ας απολαύσουμε τις δυνατότητες των δέκα σκαφών!

 

 

Dufour 560 Grand Large

 

Ισχυροποίηση

 

Τα αναβαθμισμένα στο σύνολό τους χαρακτηριστικά του Dufour 560 δημιουργούν μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία. Παρατηρώντας τις πολυεστερικές επιφάνειες της ατράκτου, η εντύπωση που δημιουργείται είναι ότι έχεις να κάνεις με ένα άνετο σκάφος στο οποίο οι 8 συνολικά επιβάτες θα απολαύσουν διακοπές υψηλού επιπέδου. Χαρακτηριστικά όπως το wetbar στην πρύμνη, τα δύο πιλοτήρια, το αναπαυτικό υπαίθριο καθιστικό, η χαμηλή υπερκατασκευή και οι φαρδιοί πλευρικοί διάδρομοι αναβαθμίζουν τη χρήση του κύριου καταστρώματος. Όσο για το κατώτερο, την παράσταση κλέβει το ομολογουμένως ευμέγεθες καθιστικό που αναπτύσσεται καθ’ όλο το πλάτος με επακόλουθο την τοποθέτηση καθιστικού και τραπεζαρίας σε διαφορετικό χώρο. Οι τρεις ή τέσσερις καμπίνες του σκάφους διαθέτουν υψηλές προδιαγραφές. Το ίδιο ωστόσο ισχύει και για την πλεύση που με την ανάπτυξη των ιστίων το σκάφος επιτυγχάνει εύκολα ταχύτητα 8,5 κόμβων ενώ με τη μηχανή των 150 ίππων, το σκάφος αναπτύσσει ταχύτητα 9.5 κόμβων στις 9400 σαλ (στροφές ανά λεπτό).

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 17.15 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 5.05 μέτρα

Εκτόπισμα: 17.6 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 500 λίτρα

Χωρ. Δεξαμενής νερού: 730 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 3/4

Κινητήρας: 110 / 150 ίπποι

Επιφάνεια ιστιοφορίας: 152,7 τετ. μέτρα

Gunboat 55

Ένα βήμα μπροστά

Το Gunboat 55 κατασκευάστηκε για όσους αναζητούν κάτι διαφορετικό. Όντας δίγαστρο συνοδεύεται από τη σπιρτάδα που θα περίμενε εύλογα κανείς, επιτυγχάνοντας υψηλές επιδόσεις ενώ η κατασκευή του από συνθετικά υλικά και κατάρτι από ανθρακονήματα  προσφέρουν μια διαφορετική ποιότητα πλεύσης. Με διαστάσεις μήκους 17,35 μέτρα, πλάτους 6,10 μέτρα και δύο καταστρώματα στη διάθεσή του, το αμερικάνικο καταμαράν προσφέρει πολλά ωφέλιμα τετραγωνικά τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά, στα οποία μάλιστα αναπτύσσονται με ευκολία όλοι οι χώροι διαβίωσης καθιστώντας μια όσο πιο άνετη διαμονή. Στο κύριο κατάστρωμα φιλοξενείται ένα ευρύχωρο καθιστικό αποτελούμενο από δύο αντικριστούς καναπέδες και ένα μεγάλο ξύλινο τραπέζι ενδιάμεσα, με το πιλοτήριο να βρίσκεται πιο μπροστά, αποτελούμενο από μια μεγάλη τριακτινική ρόδα και μια κονσόλα. Όσο για την προστασία του χώρου από τις καιρικές συνθήκες, αυτή επιτυγχάνεται από την μοντέρνα υπερκατασκευή που εξοπλίζεται περιμετρικά εξολοκλήρου από υαλοπίνακες. Αντάξιοι των προσδοκιών είναι και οι χώροι των κατώτερων καταστρωμάτων που φιλοξενούνται στους δύο πλωτήρες και περιλαμβάνουν μια πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα και δύο ή τρεις καμπίνες με ατομικά λουτρά.

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 17,35 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 6,10 μέτρα

Εκτόπισμα: 12,5 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 498 λίτρα

Χωρ. Δεξαμενής νερού: 371 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 2/3

Κινητήρας: 39 ίπποι

 

 

Bavaria cruiser 46
 

Ακόμη περισσότερο…σκάφος

Με άνετους χώρους στα δύο του καταστρώματα, το Bavaria 46 υπόσχεται να πραγματοποιήσει, με σχετική μάλιστα ευκολία, το σκοπό για τον οποίο προορίζεται: τις άνετες και απροβλημάτιστες διακοπές και τις μακρές παραμονές στη θάλασσα. Στην καλαίσθητη γάστρα του με την κάθετη ακμή στην πλώρη, τη διαιρούμενη πρύμνη και τα ορθογωνισμένα φινιστρίνια, «κάθεται» απαλά μια καλοφινιρισμένη υπερκατασκευή η οποία εξοπλίζεται πλευρικά με δύο υαλοπίνακες ορθογώνιας μορφής που «γλυκαίνουν» τον όγκο της. Σχετικά με τις θέσεις πλοήγησης, πέρα από την καλή περιμετρική ορατότητα, ο χρήστης θα συνυπολογίσει δεόντως το ευκολόχρηστο τριάκτινο τιμόνι και τις κόμπακτ κονσόλες οι οποίες εξοπλίζονται με ψηφιακά όργανα. Όσο για τον χειρισμό του σκάφους με τα ιστία, το πλήρωμα θα εκτιμήσει τη θέση των έξι συνολικά βιντζιρέλων σε καίρια σημεία. Στο κύριο κατάστρωμα οι επιβάτες δεν θα αντιμετωπίσουν κανένα πρόβλημα στο υπαίθριο καθιστικό το οποίο εξοπλίζεται με δυο αναπαυτικά καθίσματα και ένα μεγάλο ξύλινο και πτυσσόμενο τραπέζι. Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, τον πλήρη εξοπλισμό και την εργονομία του, το εσωτερικό αποτελεί έναν από τους καλύτερους και πιο άνετους χώρους της κατηγορίας. Ο κεντρικός χώρος περιλαμβάνει μια μεγάλη επιπλοσύνθεση κουζίνας στην αριστερή πλευρά και ένα χώρο χαρτογράφησης στη δεξιά πλευρά ο οποίος ενσωματώνεται στο ευρύχωρο καθιστικό. Ενδιάμεσα της κουζίνας και του καθιστικού ωστόσο είναι τοποθετημένη μια ευρηματική επιπλοσύνθεση η οποία προσφέρει μια επιπλέον θέση. Το σκάφος δύναται να εξοπλισθεί με τρεις -μία πλώρα και δύο πρίμα- ή τέσσερις καμπίνες -δύο πλώρα και δύο πρίμα - και τρία λουτρά. Και στις δύο περιπτώσεις, οι χώροι των καμπίνων είναι άνετοι, με έμφαση βεβαίως στην πρώτη έκδοση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

 

Ολικό μήκος: 14,27 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 4.35 μέτρα

Εκτόπισμα: 12.6 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 210 λίτρα

Χωρ. Δεξαμενής νερού: 360 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 3/4

Κινητήρας: 55 ίπποι

Επιφάνεια ιστιοφορίας: 108 τετ. μέτρα

 

Dehler 46

Ευρείας αποδοχής

Αν και ανακοινώθηκε την περασμένη χρονιά, η φετινή του έλευση τάραξε τα νερά στο χώρο των ιστιοπλοϊκών σκαφών. Αποτελώντας τη ναυαρχίδα του γερμανικού ναυπηγείου, το νέο μοντέλο συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός σκάφους κρουαζιέρας με τις υψηλές επιδόσεις, που του δίνουν τη δυνατότητα της διεκδίκησης μιας θέσης στο βάθρο των νικητών ενός αγώνα. Η φαρδιά πρύμνη εξασφαλίζει καλή πρόσφυση στο νερό προσφέροντας παράλληλα και άνεση κινήσεων στο πλήρωμα. Ταυτόχρονα όμως προκύπτει και ένας άνετος χώρος διαβίωσης στο καθιστικό που θα εξυπηρετήσει τους επιβάτες τόσο κατά το ταξίδι όσο και όταν το σκάφος βρεθεί αγκυροβολημένο. Την αναβαθμισμένη διαβίωση των εξωτερικών χώρων ακολουθεί και το εσωτερικό μέρος του σκάφους, στο οποίο τον πρώτο λόγο έχει η εργονομία. Οι κοινόχρηστοι χώροι περιλαμβάνουν ένα καθιστικό που συνοδεύεται από ένα κεντρικό τραπέζι, μια κουζίνα σχήματος L και το γραφείο χαρτογράφησης. Όσο για τη διαμονή, στη βασική του έκδοση το 46άρι προσφέρει τρεις άνετες καμπίνες. Ανάλογα με τη χρήση του σκάφους, ο ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρία μεγέθη καρίνας. Η βασική επιλογή περιλαμβάνει μια καρίνα σε σχήμα Τ με βύθισμα 2,25 μέτρα, η δεύτερη μια καρίνα με βύθισμα 2,70 μέτρα και η τρίτη μια καρίνα σχήματος L με βύθισμα 1,85 μέτρα.

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 14,40 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 4,35 μέτρα

Εκτόπισμα: 11,5 τόνοι

Αριθμός καμπίνων: 3

Κινητήρας: 53 ίπποι

Επιφάνεια ιστιοφορίας: 114 τετ. μέτρα

 

 

Wauquiez Centurion 57

Το μέγεθος μετράει

Αποδεικνύοντας ότι οι μεγάλες διαστάσεις κρύβουν σημαντικά οφέλη, το νέο μοντέλο του γαλλικού ναυπηγείου Wauquiez προσφέρει χώρους και άνεση και το κυριότερο, πολύ καλά επίπεδα πλεύσης. Εμφανισιακά το αποτέλεσμα δεν θα μπορούσε να χαρακτηριστεί εξεζητημένο, εμμένοντας σε κλασσικά σχεδιαστικά πρότυπα τα οποία όμως ενισχύονται από μοντέρνες πινελιές, όπως οι μακρόστενοι υαλοπίνακες που εφαρμόζονται στην γάστρα και η χαμηλή υπερκατασκευή η οποία σχεδόν εφάπτεται στο κατάστρωμα με επακόλουθο την βελτιστοποίηση της ορατότητας προς τα εμπρός. Η διάταξη του κύριου καταστρώματος περιλαμβάνει μία ζώνη πιλοτηρίου εξοπλισμένη με δύο τριακτινικές ρόδες, μπροστά από τις οποίες είναι εγκατεστημένες δύο κόμπακτ κονσόλες που φιλοξενούν  τα όργανα ναυσιπλοΐας και πλοήγησης. Ενδιάμεσα από το πιλοτήριο και την υπερκατασκευή είναι τοποθετημένο το υπαίθριο καθιστικό, το οποίο περιλαμβάνει ένα πτυσσόμενο τραπέζι στο μέσο και μεγάλους χώρους αποθήκευσης κάτω από τα αναπαυτικά καθίσματα. Η εκλεπτυσμένη προσωπικότητα του Centurion 57 αντανακλάται και στο εσωτερικό, το οποίο χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, τον πλούσιο εξοπλισμό και την εργονομία του, αποτελεί έναν από τους καλύτερους και πιο άνετους χώρους της κατηγορίας. Πέρα από τους κοινόχρηστους χώρους, το σκάφος εξοπλίζεται με τρεις μεγάλες καμπίνες συν μία για το πλήρωμα, με πρόσβαση από την περιοχή της πλώρης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

 

Ολικό μήκος: 17.40 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 4,95 μέτρα

Εκτόπισμα: 18 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 615 λίτρα

Χωρ. Δεξαμενής νερού: 1015 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 3+1

Κινητήρας: 110 ίπποι

Advanced 44

Επιστροφή στο μέλλον

Μια ματιά αρκεί για να διαπιστωθεί η διαφορετικότητα που προσφέρει το νέο βραβευμένο μοντέλο Advanced 44 του ομώνυμου ιταλικού ναυπηγείου. Το τριγωνικό σχήμα της γάστρας και η μικρή υπερκατασκευή στο κέντρο αρκούν για να διαφοροποιήσουν την εικόνα του σκάφους η οποία αντανακλά ευθέως τον σπορ προσανατολισμό του. Tο σχεδιασμό του πραγματοποίησε η Nauta Design δια χειρός Roberto Biscontini, ο οποίος έχει ασχοληθεί κατά το παρελθόν με το σχεδιασμό των σκαφών του America’s cup. Κατασκευαστικά, το κέλυφος του σκάφους είναι από πολυεστέρα, με ενισχύσεις από καρμπόν σε νευραλγικά σημεία που καταπονούνται περισσότερο ώστε το σκάφος να αποκτήσει μεγαλύτερη ανθεκτικότητα. Το Advanced 44 εξοπλίζεται με δύο ρόδες στο πιλοτήριο με την ανοικτή πρύμνη ενώ πιο μπροστά αναπτύσσονται οι δύο πλευρικοί καναπέδες. Όσο για το εσωτερικό, αυτό ακολουθεί μοντέρνα αρχιτεκτονική και αποτελείται από μια ενιαία επιφάνεια στην οποία περιλαμβάνονται τόσο η πρωραία καμπίνα όσο και οι κοινόχρηστοι χώροι, δημιουργώντας ένα καλαίσθητο αποτέλεσμα. Το μεγάλο πλεονέκτημα όμως του σκάφους έγκειται στο χειρισμό του τόσο με τη χρήση ιστίων ο οποίος παρουσιάζεται απλός και πρακτικός όσο και με τη μηχανή, με το τιμόνι να παρουσιάζει πολύ καλή αίσθηση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 13,46 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 4,25 μέτρα

Εκτόπισμα: 7,1 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 200 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 2

Κινητήρας: 40 ίπποι

 

 

Jeanneau 64

 

Με έμβλημα την υπερβολή

Άλλο ένα σκάφος που ανακοινώθηκε το 2014 και το υποδέχθηκαν μετά βαΐων και κλάδων όσοι επιθυμούν άνετες και πολυτελείς διακοπές. Μια ναυαρχίδα με τα... όλα της εντυπωσιάζοντας τόσο με τον εξωτερικό σχεδιασμό του όσο και με τους πραγματικά μεγάλους του χώρους στα δύο του καταστρώματα. Αυτό που δεν φαίνεται με την πρώτη ματιά είναι η ευκολία στους χειρισμούς και την πλοήγηση, στοιχεία που ανεβάζουν τη συνολική απόδοση του σκάφους. Η αρματωσιά του αφήνει ελεύθερο το μεγαλύτερο μέρος του καταστρώματος ενώ τα ηλεκτρικά βιντζιρέλα προσφέρουν πολύτιμη βοήθεια στον σκίπερ. Όσο για το πιλοτήριο, αυτό εξοπλίζεται με δύο θέσεις πλοήγησης ενώ το υπαίθριο καθιστικό είναι σε θέση να φιλοξενήσει οκτώ έως δέκα άτομα. Στο εσωτερικό οι επιβάτες θα απολαύσουν μεγάλες ανέσεις οι οποίες προκύπτουν κυρίως από τις αυξημένες διαστάσεις των χώρων, οι οποίοι πάρα τις μεγάλες επιφάνειές τους, σχεδιάστηκαν εργονομικά προσφέροντας επιπλέον άνεση. Εξοπλιστικά, δύναται να φέρει τρεις μεγάλες καμπίνες, μία πρίμα με διπλό κρεβάτι και δύο πλώρα, όλες με αποκλειστικό λουτρό. Εναλλακτικά προσφέρονται πάλι τρεις καμπίνες αλλά με διαφορετική διάταξη, με τις δύο εξ αυτών να φιλοξενούνται πρίμα και μια πλώρα. Τέλος προσφέρεται και μια καμπίνα για τον σκίπερ, με πρόσβαση από το πρωραίο κατάστρωμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 20,10 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 5,4 μέτρα

Εκτόπισμα: 31.000 κιλά

Βύθισμα: 2,95 μέτρα

Αριθμός καμπίνων: 3/4/5/6

Χωρητικότητα δεξ. καυσίμων: 825 λίτρα

Χωρητικότητα δεξ. νερού: 1000 λίτρα

Ισχύς κινητήρα: 180 ίπποι

 

Gunfleet 58

Οικογενειακές ιστορίες

Μια 18μετρη γάστρα εξοπλισμένη με ορθογώνιες γυάλινες επιφάνειες, μια κομψή υπερκατασκευή με καμπύλους υαλοπίνακες, μεγάλη ιστιοφορία και ένα πιλοτήριο προς το κέντρο. Αυτό είναι το προφίλ του Gunfleet 58, ενός βραβευμένου σκάφους που έρχεται να πρωταγωνιστήσει στο χώρο των σκαφών κρουαζιέρας. Η πρώτη εντύπωση έρχεται από τη ζώνη κυβέρνησης, η οποία περιλαμβάνει δύο τιμονιέρες που συνοδεύονται από τα ανάλογα καθίσματα προσφέροντας δυνατότητα πλεύσης και πολύ καλή ορατότητα και από τις δύο πλευρές. Εξίσου εύχρηστο είναι και το πιλοτήριο, το οποίο όντας τοποθετημένο προς το κέντρο διαθέτει την κλασσική διάταξη με τα δύο παράλληλα μεταξύ τους καθίσματα να περιβάλλουν ένα πτυσσόμενο τραπέζι. Το υπόλοιπο -επενδυμένο με τικ- κατάστρωμα βρίθει χώρων, επιτρέποντας στους επιβάτες μια άνετη και ασφαλή διέλευση. Στα ενδότερα συναντάμε ιδιαίτερα φωτεινούς χώρους, χάρη στις πολλές γυάλινες επιφάνειες που εφαρμόζονται τόσο πλευρικά όσο και στην οροφή της υπερκατασκευής. Αρχιτεκτονικά ωστόσο προσφέρονται ορισμένες διαφοροποιήσεις σε σχέση με τον ανταγωνισμό που εστιάζουν κυρίως στην τοποθέτηση της κουζίνας, η οποία είναι εγκατεστημένη στην πίσω και αριστερή πλευρά, εκεί που είθισται να βρίσκεται στην πλειονότητα των σκαφών μια καμπίνα. Αυτή η επιλογή αφήνει ελεύθερο όλο τον κεντρικό χώρο ο οποίος φιλοξενεί με τη σειρά του ένα μεγάλο καθιστικό και μια τραπεζαρία. Όσο για τις καμπίνες, προσφέρονται μία πλώρα και μια κατάπρυμα με διπλά κρεβάτια, καθώς και δύο επιπλέον πλευρικά εξοπλισμένες με δύο μονές κουκέτες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 18,25 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 5,20 μέτρα

Εκτόπισμα: 3,1 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 1500 λίτρα

Χωρ. Δεξαμενής νερού: 1000 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 4

Κινητήρας: 150 ίπποι

Επιφάνεια ιστιοφορίας: 174,35 τετ. μέτρα

 

 

Grand Soleil 46

Μοναδικό στο είδος του

Οι μηχανικοί της Grand Soleil προσέδωσαν στο πιο πρόσφατο σκάφος που προέκυψε από τις ναυπηγικές κλίνες της ιταλικής φίρμας, τέτοια χαρακτηριστικά που δύσκολα θα καταφέρεις να βρεις σε οποιοδήποτε άλλο σκάφος που προσεγγίζει τις διαστάσεις ή τον χαρακτήρα του. Χαρακτηριστικά όπως το roll bar στο πιλοτήριο, το πρωραίο στρώμα στο κατάστρωμα με την υφασμάτινη οροφή, η ανοιγόμενη πρύμνη και οι μετατρεπόμενες επιπλοσυνθέσεις καθιστούν το Grand Soleil 46 μια μοναδική, στο είδος του, πρόταση. Εξωτερικά διέρχεται από κλασσικές  γραμμές,  με την ογκώδη γάστρα του να εξοπλίζεται με ορθογώνιους υαλοπίνακες ενώ στην υπερκατασκευή δεσπόζει ένα πολυεστερικό roll bar που φιλοξενεί επιμελώς το bimini. Χωροταξικά, το καθιστικό με τους δύο καναπέδες και το τραπέζι είναι τοποθετημένα στο κέντρο, με το πιλοτήριο να είναι τοποθετημένο πρίμα και να εξοπλίζεται με δύο σταθμούς πλοήγησης. Η πρυμναία περιοχή εφοδιάζεται με ένα πτυσσόμενο τμήμα  επιτρέποντας καλύτερη διέλευση αλλά και πολύ εύκολη πρόσβαση στη θάλασσα ή στην προβλήτα. Εστιακό σημείο ωστόσο αποτελεί η πρωραία περιοχή στην οποία φιλοξενούνται τα στρώματα ηλιοθεραπείας, για τα οποία έχει προβλεφτεί μάλιστα και μια τέντα προστατεύοντας τους επιβάτες από τις καιρικές συνθήκες. Στο κατώτερο κατάστρωμα περιλαμβάνεται ένας άνετος και εύχρηστος χώρος διαμονής εξαιτίας των χρηστικών επιπλοσυνθέσεων που μεταβάλλουν τη χρήση των χώρων όπως για παράδειγμα το γραφείο χαρτογράφησης, το οποίο όταν δεν χρησιμοποιείται αναδιπλώνεται δημιουργώντας ένα επιπλέον κάθισμα. Όσο για τις καμπίνες, προσφέρονται συνολικά τρεις, με τις δύο εξ αυτών να είναι τοποθετημένες πρίμα και τη μία στην πρώρα εξοπλισμένη με διπλό κρεβάτι και αποκλειστικό λουτρό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 14,72 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 4,41 μέτρα

Εκτόπισμα: 4,2 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 300 λίτρα

Χωρ. Δεξαμενής νερού: 600 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 3

Κινητήρας: 75 ίπποι

 

Solaris 50

Ο σχεδιασμός της ατράκτου αποτελεί το βασικό γνώρισμα του Solaris 50. Η χαμηλή υπερκατασκευή, που φθάνει στα όρια του καταστρώματος, το ελεύθερο και επενδυμένο με τικ κύριο κατάστρωμα, η φαρδιά πρύμνη και τα τελευταίας τεχνολογίας πιλοτήρια "φωτογραφίζουν" το σκάφος, ενώ παράλληλα ορίζουν το δυναμικό προφίλ του. Στο τεχνολογικό "οπλοστάσιο έρχονται να προστεθούν οι δύο καλά εξοπλισμένες κονσόλες καθώς επίσης και το κατάρτι το οποίο φέρει ιστιοφορία 85 τετραγωνικών μέτρων. Η χαμηλή υπερκατασκευή έχει ως επακόλουθο τη δημιουργία μιας μεγάλης και σχεδόν ενιαίας επιφάνειας προς όφελος των επιβατών, η οποία προσφέρει απλόχερα την αίσθηση της άνεσης και της ελευθερίας κινήσεων. Όσο για το χειρισμό των ιστίων, τέσσερα βιντζιρέλα τοποθετημένα κοντά στη ζώνη του πιλοτηρίου είναι αρκετά για την αποτελεσματική διαχείριση των ιστίων. Ο πρώτος χώρος που συναντά κανείς στο εσωτερικό είναι το καθιστικό και η τραπεζαρία που καταλαμβάνουν όλο το εσωτερικό πλάτος. Οι μοντέρνες επιπλοσυνθέσεις χαρακτηρίζουν τον χώρο ο οποίος είναι ιδιαίτερα φωτεινός εξαιτίας των μεγάλων πρυμναίων γυάλινων επιφανειών, ενώ ενισχύεται από τις ανοιχτόχρωμες χρωματικές επιλογές. Όσο για τις καμπίνες, μια με διπλό κρεβάτι είναι τοποθετημένη πλώρα με αποκλειστικό μάλιστα λουτρό και δύο πρίμα με ένα λουτρό.

 

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος: 15,40 μέτρα

Μέγιστο πλάτος: 4,55 μέτρα

Εκτόπισμα: 14,2 τόνοι

Χωρ. Δεξαμενής καυσίμων: 350 λίτρα

Χωρ. Δεξαμενής νερού: 500 λίτρα

Αριθμός καμπίνων: 3

Κινητήρας: 75 ίπποι

Επιφάνεια ιστιοφορίας: 160  τετ. μέτρα

 

 


More Photos about the article
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015
Τα καλύτερα ιστιοφόρα γιοτ του 2015

Παρουσιάσεις Προϊόντων - More Articles...
THIS NEW 70-FOOT WEEKEND CRUISER HAS A SALON THAT DOUBLES AS A SOLARIUM
When Italian builder Wally burst onto the superyacht scene with the 89-foot wallywhy200 in 2021, the boat’s boxy lines...
THIS CURVACEOUS 140-FOOT HYBRID CATAMARAN IS POWERED BY AI
What do you get when you put one of the world’s most famous designers and a forward-thinking boat builder together?...
DE ANTONIO YACHTS DONATES A E23 TO PHILIPPE COUSTEAU FOUNDATION
De Antonio Yachts, a leading Spanish shipyard recognized for its innovation in design and sustainability, has announced...
THE LATEST TRENDS AT THE INTERNATIONAL CRUISE SUMMIT IN MADRID
The cruise industry is moving full steam ahead and is set to close the year with 34.7 million global passengers,...
ROYAL HUISMAN ANNOUNCES TRANSPORT OF MODERN CLASSIC YACHT AQUARIUS
Royal Huisman announces the transport of the modern classic 65m Aquarius from the hall that has housed “Project 408...
NUMARINE UNVEILED ITS FIRST HYBRID EXPLORER YACHT
Numarine’s first hybrid explorer yacht has hit the seas. The 30XP debuted at the Cannes Yachting Festival in late...
THIS NEW 111-FOOT HYBRID CATAMARAN IS TOPPED WITH A GLASS HOT TUB
The Polish yard added a new 111-foot flagship to the rapidly expanding Ultima range on Tuesday. Sunreef first unveiled...
CANTIERI DI PISA UNVEILS NEW 44M AKHIR 44 MODEL AT CANNES YACHTING FESTIVAL
Cantieri di Pisa announced that the first model of the Akhir line to hit the market will be the 44-metre Akhir 44. The...
GULF CRAFT UNVEILS MAJESTY 100 YACHT MODEL AT CANNES YACHTING FESTIVAL
Majesty Yachts, a brand of Gulf Craft, has taken the opportunity of the Cannes Yachting Festival to unveil a brand-new...
THIS SPEEDY NEW 700 HP RIB CAN SOAR TO 55 KNOTS AT FULL TILT
Lomac is ready to show off its range-topping rigid-hulled inflatable boat (RIB) in all its glory. The Italian yard...

REGISTER FOR FREE


Contact Info

+357 25577750

+357 25577760

info@dacor.com.cy

Social Media

Email newsletter

Bookmark this site

Share Cyprus Yachting


P.O. Box 55329, 3821 Limassol, Cyprus

Copyright © 2021 Dacor Advertising & Media LTD. All rights resevred. Designed and Developed by Buzmate